Iranissa meneillään oleva konflikti on lähettänyt shokkiaaltoja maailmanlaajuiseen sinkin toimitusketjuun, mikä on johtanut sinkkipinnoitteiden raaka-aineiden jyrkäseen nousuun ja sitä seuranneeseen kuumasinkitysteollisuuden tuotantokustannusten nousuun. Kun geopoliittiset jännitteet kärjistyvät ja tärkeimmät kuljetusreitit katkeavat, galvanointialan yrityksiin kohdistuu kasvavia kustannuspaineita, millä on laajat seuraukset loppupään valmistusteollisuuteen, kuten rakentamiseen, autoteollisuuteen ja infrastruktuuriin.
Sinkkipinnoitteen hinnannousun keskeisin syy on Iranin konfliktin aiheuttama maailmanlaajuisen sinkkimalmin toimitushäiriö ja nousevat logistiikkakustannukset. Iran, joka on yksi maailman korkealaatuisimmista sinkkimalmin tuottajista, tuottaa lähes 2 % maailmanlaajuisesta sinkkirikasteen tuotannosta, ja 80 % sen sinkkimalmista viedään kansainvälisille markkinoille. Konfliktin kärjistymisen jälkeen Hormuzin salmi, joka on keskeinen vesiväylä maailmanlaajuisille hyödykekuljetuksille, on tukkeutunut, mikä keskeyttää suurten kansainvälisten varustamoiden, kuten Maerskin ja MSC:n, laivareitit ja vaikeuttaa vakavasti sinkkirikasteen kuljetusta maailmanlaajuisesti.
Alan tiedot osoittavat, että Hormuzin salmen saarto on aiheuttanut yli 300 prosentin nousun maailmanlaajuisissa sinkkimalmin toimituskuluissa, kun taas sinkkivarastot Lontoon metallipörssissä (LME) putosivat 175 tonnia viikossa. Sinkin spot-hinta Shanghai Nonferrous Metals Networkissa on noussut 2,13 % ylittääkseen 24 850 yuania/tonni, ja Lontoon sinkin hinta on myös noussut yössä 2,43 % 3 182 dollariin/tonni, mikä on suoraan nostanut sinkkipinnoitteiden raaka-aineiden hintoja, jotka ovat tiiviisti sidoksissa sinkkiin.
Kuumasinkitysteollisuudessa sinkkipinnoite on ydinraaka-aine, jonka osuus kokonaistuotantokustannuksista on 40–70 % ja joissakin perinteisissä prosesseissa jopa 80 %. Alan sisäpiiriläiset huomauttavat, että kun sinkkipinnoitteen hinta jatkaa nousuaan, kuumasinkityksen tuotantokustannukset ovat nousseet merkittävästi - jokaista kuumasinkittyä -tuotetta kohden. Kustannukset nousevat noin 600 yuania, kun sinkin hinta nousee 22 000 yuanista 0,00 yuanista 0,00 yuania/tonni. Tämä kustannuspaine on erityisen näkyvä pienille ja keskisuurille sinkitysyrityksille, joilla on heikko neuvotteluvoima ja jotka joutuvat usein vastaamaan kustannusten noususta itse, koska pitkän aikavälin tilauksissa ei ole hintojen säätömekanismia.
Sinkkimalmin toimitushäiriön suorien vaikutusten lisäksi Iranin konflikti on myös epäsuorasti nostanut kuumasinkityksen kustannuksia energian hintojen nousun vuoksi. Sinkin sulatus on paljon-energiaa-kuluttava teollisuus, jonka sähkökustannusten osuus sulatuksen kokonaiskustannuksista on yli 30 %. Konfliktin laukaisema öljyn kansainvälisen hinnan jyrkkä nousu on johtanut sähkön hinnan nousuun, mikä nostaa edelleen sinkin sulatuksen kustannuksia ja nostaa siten epäsuorasti sinkkipinnoitteiden raaka-aineiden hintoja. Samaan aikaan jotkin kalliit-sinkkisulatot Euroopassa ovat alkaneet vähentää tuotantoaan nousevien energiakustannusten vuoksi. Tämän odotetaan vaikuttavan noin 1,5 prosenttiin maailmanlaajuisesta jalostetun sinkin tuotantokapasiteetista ja pahentavan sinkkipinnoitemateriaalien tiukkaa tarjontaa.
Teollisuusanalyytikot ennustavat, että Iranin konfliktin vaikutus sinkkimarkkinoihin tulee olemaan asteittainen: lyhyellä aikavälillä (1-3 kuukautta) sinkin hinnat todennäköisesti nousevat jyrkästi tarjontavakojen, kustannusten nousun ja riskien välttämisen vuoksi; Keskipitkällä aikavälillä (3–12 kuukautta), jos konflikti jatkuu, korkean öljyn hinnan aiheuttama maailmanlaajuisen teollisuuskysynnän tukahduttaminen voi kompensoida osan tarjontaetua, mikä johtaa sinkin hintojen suureen epävakauteen tai korjaukseen; pitkällä aikavälillä sinkin hinnat palaavat perustekijöihin, joita hallitsevat maailmanlaajuinen sinkkimalmin tuotantokapasiteetti ja terminaalien kysyntä. Kuumasinkitysyrityksissä kustannuspaineet voivat jatkua jonkin aikaa.
Vastauksena nykyiseen kustannuspaineeseen monet kuumasinkitysyritykset ovat alkaneet ryhtyä vastatoimiin: jotkin yritykset optimoivat tuotantoprosesseja, ottavat käyttöön älykkäitä teknologioita vähentääkseen sinkin kulutusta 15–30 % ja vähentävät kustannuksia sinkkiharkon kierrätyksen ja uudelleenkäytön avulla. toiset laajentavat aktiivisesti sinkkimalmin toimituskanavia ja kääntyvät Australiaan, Peruun ja muihin suuriin tuottajamaihin ostaakseen raaka-aineita vähentääkseen riippuvuutta Iranin sinkkimalmista ja lievittääkseen toimituspaineita. Alan sisäpiiriläiset ehdottavat, että yritysten tulisi myös tehdä hyvää työtä riskien suojauksessa, kiinnittää erityistä huomiota Iranin konfliktin kehitykseen ja sinkin hintakehitykseen sekä säätää varastotasoja kohtuullisesti, jotta vältytään jyrkiltä hintavaihteluilta.
Iranin konfliktin aiheuttama kuumasinkityskustannusten nousu{0}} ei ole vain vaikuttanut galvanointiyritysten normaaliin tuotantoon ja toimintaan, vaan se voi myös siirtyä jatkoteollisuuteen, mikä johtaa siihen liittyvien tuotteiden, kuten teräsrakenteiden, autonosien ja voimansiirtotornien, hintojen lievään nousuun. Odotetaan, että geopoliittisen tilanteen kehittymisen ja maailmanlaajuisen sinkin toimitusketjun mukauttamisen myötä kuumasinkitysteollisuuden kustannuspaineet vähenevät vähitellen, mutta lyhyellä aikavälillä ala joutuu edelleen kohtaamaan korkeiden kustannusten haasteen.
